「法務部指出，大法官第777號解釋，認為現行刑法第185條之4肇事逃逸罪有關「肇事」要件有違法律明確性原則，且刑度不分情節輕重一律1-7年，對情節輕微個案過苛，不符憲法罪刑相當原則，經過審慎研議擬具的修正草案，於21日立法院三讀通過，日後民眾發生交通事故時，刑事法律責任更為明確。」節錄自2021/5/21自由時報記者吳政峰之報導（https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3541816）

 

108 年 5 月 31 日，大法官做出釋字第 777 號解釋，宣告刑法第185條之4：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑」有兩部分違憲。目前有關刑法第185條之4肇事逃逸罪已修法，現行法之條文內容為：「駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。犯前項之罪，駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者，減輕或免除其刑。」

 

司法院大法官釋字第 777 號解釋理由認為，其中有關「肇事」部分，可能語意所及之範圍不明確，非一般受規範者所得理解或預見，於此範圍內，其文義有違法律明確性原則。有關刑度部分，一律以 1 年以上 7 年以下有期徒刑為其法定刑，致對犯罪情節輕微者無從為易科罰金之宣告，對此等情節輕微個案構成顯然過苛之處罰，於此範圍內，不符憲法罪刑相當原則，與憲法第 23 條比例原則有違。

 

本次修改重點主要有三點：

1. 1. 構成要件：將駕駛動力交通工具「肇事」修改為駕駛動力交通工具「發生交通事故」，以避免違反法律明確性原則。

2. 2. 刑度：刑度依致人傷害而逃逸及致人於死或重傷而逃逸而有不同。

3. 3. 新增第二項：若行為人無過失，則得減輕或免除其刑。

 

本次修法將肇事修改為發生交通事故，即不論駕駛人對於交通事故之發生是出於故意、過失或者無過失的情況都包含在內，提醒大家在車禍發生，即使自己沒有過錯，只要造成他人受輕重傷或死亡，均不能直接離開現場，否則都可能構成肇事逃逸罪。

 

 

 

學歷：中原大學財經法律學系/ 中原大學企業管理學系(輔系)

經歷：台灣虎航股份有限公司法務專員/ 秀川諾言法律事務所律師/ 理律法律事務所專利程序專員